物流與供應(yīng)鏈管理在企業(yè)的整個(gè)管理流程中起著非常重要的作用，如果不能保證及時(shí)準(zhǔn)確的入庫(kù)、出庫(kù)、物流和庫(kù)存控制等供應(yīng)鏈管理，將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)巨大損失，這不僅表現(xiàn)為各項(xiàng)管理費(fèi)用的增加，而且會(huì)導(dǎo)致客戶服務(wù)質(zhì)量難以得到保證，最終影響企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

傳統(tǒng)的物流與供應(yīng)鏈管理模式主要依賴于人工管理，透明度差，物流與供應(yīng)鏈管理人員對(duì)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)情況不甚了解，同時(shí)缺乏實(shí)時(shí)的跟蹤管理。雖然隨著計(jì)算機(jī)的應(yīng)用普及，目前大多數(shù)企業(yè)的物流與供應(yīng)鏈管理數(shù)據(jù)資料已開(kāi)始采用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理，但數(shù)據(jù)還是采用先紙張記錄、再手工輸入計(jì)算機(jī)的方式進(jìn)行采集和統(tǒng)計(jì)整理。這不僅造成大量的人力資源浪費(fèi)，而且由于人為的因素，數(shù)據(jù)錄入速度慢、準(zhǔn)確率低。

伴隨著當(dāng)今信息管理技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)和條碼、RFID技術(shù)的飛速發(fā)展，全自動(dòng)、數(shù)字化、實(shí)時(shí)化的倉(cāng)儲(chǔ)管理時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。越來(lái)越多的新技術(shù)比如：條碼、無(wú)線通信技術(shù)及RFID等相關(guān)技術(shù)也逐漸應(yīng)用在倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。

今天，供應(yīng)鏈已成為企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵領(lǐng)域，對(duì)供應(yīng)鏈的整合和管理也意味著企業(yè)將面臨一系列的新技術(shù)挑戰(zhàn)。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和需求的多變性等因素，促使產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售貿(mào)易商必須不斷加快前進(jìn)的步伐，推出個(gè)性化和可靈活配置的產(chǎn)品、確保承諾、按時(shí)交貨，迅速響應(yīng)客戶不斷變化著的要求、愛(ài)好及外界的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。在供應(yīng)鏈解決方案中，速度、效率、正確率、信息的整合是方案重點(diǎn)追求的目標(biāo)。

合理而高效的供應(yīng)鏈管理能夠獲取客戶需求，共享整個(gè)供應(yīng)鏈中的信息，使企業(yè)能夠準(zhǔn)確預(yù)測(cè)存貨短缺發(fā)生的可能性，并及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)貨以避免由此可能導(dǎo)致的任何延誤，自始至終確保計(jì)劃和執(zhí)行的同步。通過(guò)供應(yīng)鏈的協(xié)同，企業(yè)能夠降低庫(kù)存的規(guī)模、縮短投資的回報(bào)周期、改善產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量，加快公司對(duì)市場(chǎng)的響應(yīng)速度。

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笍脑牧系阶罱K用戶的所有實(shí)物的移動(dòng)過(guò)程。包括供貨商選擇、采購(gòu)、產(chǎn)品計(jì)劃、材料加工、訂單處理、存貨管理、包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)與客戶服務(wù)。成功的供應(yīng)鏈管理能無(wú)縫整和所有合作者到供應(yīng)鏈中。

在供應(yīng)鏈的管理中，最關(guān)鍵的技術(shù)是貨物的跟蹤，目前供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中普遍采用的信息標(biāo)識(shí)跟蹤技術(shù)是條碼技術(shù)，條碼技術(shù)的種種不足，如一次只讀一個(gè)標(biāo)簽，數(shù)據(jù)量有限、環(huán)境適應(yīng)性差、同樣商品具有相同的條碼等限制了供應(yīng)鏈效率的提高。

本方案采用電子標(biāo)簽(RFID)技術(shù)能較好地解決了這些問(wèn)題。
RFID是一種射頻數(shù)據(jù)采集技術(shù)，是最佳的貨物跟蹤手段，它優(yōu)于條碼識(shí)別技術(shù)之處在于RFID可以動(dòng)態(tài)地識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)電子標(biāo)簽，識(shí)別距離較大，能適應(yīng)惡劣環(huán)境。同時(shí)因?yàn)殡娮訕?biāo)簽可唯一地標(biāo)識(shí)商品，所以可以在整個(gè)供應(yīng)鏈上跟蹤貨物，實(shí)時(shí)地掌握商品處于供應(yīng)鏈的哪個(gè)環(huán)節(jié)上。
實(shí)施電子標(biāo)簽系統(tǒng)方案可以實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)，獲得預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益：
1、 縮短作業(yè)流程
2、 改善盤(pán)點(diǎn)作業(yè)質(zhì)量
3、 增大配送中心的吞吐量
4、 降低運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用
5、 供應(yīng)鏈上的物流跟蹤
6、 增加供應(yīng)鏈管理的透明化程度
7、 在流程上捕獲數(shù)據(jù)
8、 信息的傳送更加迅速、準(zhǔn)確、安全。
商品在整個(gè)供應(yīng)鏈上流動(dòng)，操作中最為頻繁的就是出/入庫(kù)操作和倉(cāng)儲(chǔ)管理，下面重點(diǎn)以RFID在出/入庫(kù)管理中的應(yīng)用來(lái)全面介紹電子標(biāo)簽系統(tǒng)解決方案。

二、系統(tǒng)介紹
倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)框架
(一) 打包貼標(biāo)系統(tǒng)
在貨物入庫(kù)前，設(shè)置打包區(qū)域(這一步驟也可以在產(chǎn)品生產(chǎn)線上完成)。
根據(jù)實(shí)際倉(cāng)庫(kù)管理應(yīng)用需求，將相應(yīng)單品按指定數(shù)量打成獨(dú)立的包裝，將操作信息寫(xiě)入標(biāo)簽內(nèi)，懸掛或粘貼標(biāo)簽與包裝箱上。
(二) 出入庫(kù)檢驗(yàn)系統(tǒng)
1、系統(tǒng)構(gòu)成：
■ 出入庫(kù)RFIDStation：固定式讀寫(xiě)器Reader/天線，傳感器系統(tǒng)，過(guò)程控制器，指示燈，報(bào)警器，指示面板(指示收發(fā)貨信息，裝貨信息等)
■ 標(biāo)簽選擇與安裝：托盤(pán)標(biāo)簽RPC，包裝箱標(biāo)簽(粘貼型)
(三)叉車堆放及揀貨系統(tǒng)
1，系統(tǒng)構(gòu)成
■ 叉車堆放及揀貨RFID Station： 車載終端(WLAN)，Reader/天線，
■ 標(biāo)簽選擇與安裝：托盤(pán)標(biāo)簽RPC
2，典型應(yīng)用流程
叉車堆放及揀貨系統(tǒng)通常應(yīng)用于對(duì)托盤(pán)和大型容器上，Reader/天線連接在工業(yè)級(jí)的車載終端上(內(nèi)置WLAN)。
3，應(yīng)用收益
能夠自動(dòng)的針對(duì)托盤(pán)堆放和揀貨，提高托盤(pán)貨物處理、計(jì)劃、和預(yù)測(cè)能力。
(四)盤(pán)點(diǎn)
工作人員采用手持終端讀取托盤(pán)標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)，托盤(pán)標(biāo)簽中記錄了該托盤(pán)承載的商品的實(shí)際數(shù)量，可通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸，或者以半天為時(shí)間單位采集數(shù)據(jù)后將數(shù)據(jù)以批處理的方式傳輸至后臺(tái)管理系統(tǒng)。因此通過(guò)RFID技術(shù)的自動(dòng)采集方式，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人工干預(yù)的全自動(dòng)實(shí)時(shí)、分區(qū)盤(pán)點(diǎn)，并保證盤(pán)點(diǎn)操作的快速進(jìn)行和盤(pán)點(diǎn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。
(五)RFID系統(tǒng)應(yīng)用
盡管供應(yīng)鏈各個(gè)管理環(huán)節(jié)的應(yīng)用多種多樣，但是對(duì)于RFID技術(shù)的應(yīng)用可以歸納為幾個(gè)抽象的過(guò)程。就是：針對(duì)不同的包裝級(jí)別(單品、包裝箱、托盤(pán))，解決諸如傳送帶物品分揀識(shí)別、出入庫(kù)產(chǎn)品收發(fā)貨的識(shí)別、包裝過(guò)程中產(chǎn)品信息采集;叉車運(yùn)行過(guò)程中的采集，移動(dòng)數(shù)據(jù)采集等過(guò)程。對(duì)于面對(duì)不同包裝級(jí)別的各個(gè)過(guò)程，企業(yè)有不同的收益狀況。